Tom Tom ed il settore della guida autonoma

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Articolo tratto da Autoblog?del 6-05-2015

Fonte: Autoblog

Autoblog ci introduce nel mondo della guida autonoma che rivoluzioner? i prossimi modelli di TomTom distribuiti da Motorquality.

La crescente popolarit? dei sistemi di navigazione per smartphone ha costretto TomTom a rivedere il proprio modello di business, spostandolo da costruttore a fornitore di location data. Quest?ultima espressione non ? ancora entrata nel linguaggio comune, ma indica le informazioni base utilizzate per sviluppare i sistemi di guida computerizzata e di guida autonoma.

L?argomento ? stato affrontato da AutomotiveNews durante un’intervista con Harold Goddijn, amministratore delegato della societ? olandese. E? stato proprio Goddijn a sottolineare come Tom Tom sia ritenuta una delle poche societ? avversarie di Google, anch’essa proprietaria del materiale software necessario per gestire i futuri sistemi di guida senza conducente. Il sito mette in evidenza il ruolo della sezione telematica, che ha fatturato l?anno scorso 110 milioni di euro e sta per aumentare considerevolmente il proprio giro d’affari: ? atteso un aumento del 20% l?anno in ciascuno dei prossimi cinque.

Tom Tom ha firmato due contratti con Volkswagen ed ? gi? in accordo con Fiat, Hyundai e Kia. La partita ora si sposter? in casa Nokia, dopo il suo annuncio di voler mettere in vendita la divisione HERE: quest?ultima occupa una posizione dominante (70%) nel mercato automobilistico delle mappe ed ? avversaria di Google e Tom Tom stessa. Potrebbe venir acquistata da Apple o Uber, ma vi sono indiscrezioni relative ad un flebile interesse di Microsoft e di un consorzio di case automobilistiche, che ritengono Google un avversario indesiderato e vogliono pertanto sottrargli un asset prezioso.

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